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轉載丨今日資本、軟銀愿景聯合領投,高仙機器人完成12億元C輪融資2021-11-10
2021-11-23
2021年11月23日
近日,高仙機器人SLAM團隊的研究成果在機器人領域頂級學術會議IROS 2021上發表。
IROS全稱 IEEE/RSJ International Conference on Intelligent Robots and Systems (智能機器人與系統國際會議),主要展示人工智能和機器人領域的最新研究進展(https://www.iros2021.org/)。
本期高仙技術家向大家分享這篇入選IROS的SLAM論文,該論文提出了一種應對動態環境變化的長期定位與建圖方法,該方法引入一種高效的動態地圖更新機制,用于解決在變化環境下(如超市、商場、車庫等)的定位跳動和丟失問題。從而大大提高了機器人在動態變化場景的適用性。
論文基本信息
標題:《A General Framework for Lifelong Localization and Mapping in Changing Environment》
作者:Min Zhao, Xin Guo, Le Song, Baoxing Qin, Xuesong Shi, Gim Hee Lee, Guanghui Sun
來源:2021 IEEE/RSJ International Conference on Intelligent Robots and Systems(IROS2021)
論文鏈接:https://arxiv.org/abs/2111.10946
文章簡介
在前一篇文章從機器人落地角度談談ICRA2020對SLAM研究的啟發,筆者介紹了SLAM的落地難點和相關進展,其中由于環境的變化,當前幀點云與預先建立的地圖無法正確匹配建立約束(constraint),引入錯誤的約束信息或者無法建立有效約束,從而導致定位偏斜和定位丟失,因此極大地影響機器人的正常使用。
為了克服環境變化,我們提出了一種lifelong SLAM的方法。基于通用的圖優化SLAM框架,增加了動態地圖自動更新機制。更新的地圖與實際場景保持同步,從而保證在定位過程中點云和地圖始終建立有效的約束,從而克服定位偏斜和丟失。
基于上述問題和考慮,本文提出了一種通用的lifelong SLAM框架,相對于已有的lifelong方法,主要的貢獻點包括:
系統架構
圖1. lifelong SLAM 系統框圖
圖1給出了系統架構圖,主要包含6大模塊,分別為:
地圖更新
地圖更新過程
圖2. 地圖更新過程圖示
本文針對lifelong SLAM問題引入session概念,具體更新過程如圖2所示。第一次建圖屬于session 0,此時系統處于建圖階段(mapping stage),構建了當前環境的地圖描述,并存入數據庫。在機器人執行任務時,進入定位模式,每次定位會從數據庫讀取地圖數據,并加載到內存,創建新session(session 1~n),定位過程中根據圖1的算法,不斷將新生成的submap添加到當前session,同時刪除舊session的submap。在刪除舊submap時,觸發位姿圖的稀疏化和位姿優化。最后在結束定位任務時,調用接口保存更新的地圖,并傳入數據庫,從而完成一次地圖更新。經過多次地圖更新后,地圖中包含多條session,每條session由一定數量的node、submap和約束信息構成。
位姿圖稀疏化和優化
submap稀疏化
由于地圖更新需要考慮刪除舊submap,簡單粗暴的方法是直接在位姿圖中,將submap和附屬的node、約束信息刪除,其帶來的問題是整個圖將會丟失該submap的所有信息,因此在刪除數據時,需要盡可能的在刪除該submap時,將信息轉移并保存到位姿圖中,并用于后面的優化。
為了達到稀疏化的目的,考慮將submap和附屬的node視為因子圖(factor graph)的一個節點(node),constraint視為因子圖的因子(factor),在刪除submap時,對被刪的submap及其附屬數據進行一次邊緣化(marginalization),同時為了消除邊緣化帶來的dense fill in問題,我們根據Chow-Liu Tree最大互信息原則保留了信息量最多的變量對,同時剔除其他的變量。圖3給出了整個稀疏化的流程(具體符號含義可以參考“符號介紹“小節):
圖3. 基于Chow-Liu Tree最大互信息的地圖稀疏化流程
位姿圖優化
在完成一次地圖稀疏化后,需要進行一次全局優化,即PGR的Pose Graph Optimization的過程。該部分方法與其他SLAM后端差異不大,本質是創建一個無約束優化問題,優化的目標是調整submap和node的位姿,使得公式1的代價函數最小:
公式1
其中,,由下式得到:
公式2
符號介紹
使用,,分別表示節點(node)的位姿、submap位姿和約束信息。是的集合,為node的ID,表示session ID。類似的,submap構成。對于,本文出現三種約束:
1.:node到submap的約束,即node到submap的相對位姿觀測,由點云到submap匹配計算得到,為約束的協方差矩陣,表示觀測的不確定性;
2.:node到node的約束,即node到node的相對位姿觀測,由位姿圖稀疏化時獲得,為約束的協方差矩陣;
3.:submap到submap的約束,即submap到submap的相對位姿觀測,由位姿圖稀疏化時得到,為約束的協方差矩陣;
實驗結果
為了驗證算法的有效性,本文在北京某商場進行了長達一個月的有效性測試,構建了超過1萬平的地圖,其中包含550個submap,用于后續的地圖更新測試,測試的機器人如圖4所示,型號為高仙Scrubber 50清潔機器人:
圖4. 用于測試的高仙Scrubber 50商用清潔機器人
地圖更新情況
圖5. 商超地圖前后變化圖
圖6. 實際變化與地圖對比
圖5給出了運行前后一個月的地圖變化,(a)為建圖時地圖,(b)為經過一個月地圖更新運行后的地圖,(c)為兩者的差異。綠色點為環境中實際消失的環境特征,紅色點為新增環境特征。可以看到本文算法在長期運行下,能夠有效記錄環境變化,同時地圖未出現重影和錯誤。
定位性能效果
表1. 地圖更新前后的定位性能比較
表1給出了執行了25次定位任務和地圖更新,分別比較了純里程計、無地圖更新、地圖更新三種情況下的定位性能,對于每次定位,藍點表示初始化成功,藍線的長短表示定位任務執行的里程數,中間間斷表示定位丟失。表中左側百分號指標為正確軌跡的里程比值(參考論文中MRCL,通過激光與地圖匹配情況計算獲得),右下側為初始化成功率(參考論文CRI,通過統計初始化成功次數獲得),可以看到開啟地圖更新后,定位精度和定位丟失概率相對于未開啟地圖更新得到顯著提高。
表2. 平均匹配分數比較
表2基于25次地圖更新數據,與不帶地圖更新的文獻[2]比較了平均匹配分數,可以看到由于地圖更新機制的引入,使得點云和地圖匹配情況更好。
圖6為本文方法和[2]進行比較,可以看到本文方法的定位精度更高,未出現定位跳動等問題。
圖7. 與[2]方法的軌跡比較
計算量評估
圖7和圖8顯示了在多次地圖更新后,地圖數據的變化和計算量變化情況。在超過18次的更新后,submap和node數量得到收斂,同時CPU和內存的占用保證在一定收斂范圍內,證明本文方法適用于長期的現場部署。
圖8. 多次更新后地圖數據中的submap、node數量變化
圖9. 多次更新后CPU和內存的占用變化
結語
為了解決長期運行時環境變化導致的定位問題,本文提出了一種完整的lifelong SLAM框架,基于Chow-Liu Tree互信息最大的submap更新方法,保證地圖數據與環境特征能夠實時同步,在取得高精度定位效果的同時,計算量也保證在一定范圍內,適用于大范圍的落地應用。
參考引用
高仙SLAM團隊招人啦!
SLAM團隊是高仙機器人核心算法研發部門之一,團隊多年來自主研發的多模態SLAM系統,,可運行于室內外全場景,已支持高仙機器人6大系列產品在全球43個國家和地區實現商業落地,累計運行超過1.5億公里。
團隊目前依托大量落地場景和數據,致力于攻克現實世界中最具挑戰的SLAM問題,并通過智能地圖服務持續提升用戶體驗。團隊成員全部來自國內985高校或海外知名高校,其中多人擁有博士學位,研究方向覆蓋激光SLAM、視覺SLAM和深度學習。
團隊與國內外多所知名高校展開學術合作,包括新加坡國立大學、清華大學、上海交通大學、哈爾濱工業大學、西安交通大學等。其中,與上海交通大學合作項目“低速無人系統定位導航技術與應用”榮獲2020年度上海市科學技術獎技術發明一等獎。
團隊長期招募對SLAM技術充滿熱情的全職或實習算法工程師、科學家、產品經理和項目經理,以創新拓展技術邊界,引領行業發展。
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